2017年8月31日，“无车(船)承运人”牌照正式生效。对于飞力达而言，这是一个具有历史性意义的时刻。作为第三方综合物流服务提供商，自1995年成立伊始，飞力达一直致力于整合优质资源，提升管理效率，从而降低物流成本，为高端制造业客户提供卓越的物流服务。从货代到仓储再到供应链管理的全线打造，飞力达创新转型、与时俱进的脚步从未停息。
2016年9月1日，国家交通运输部办公厅发布了《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》，同时宣布10月正式启动无车(船)承运人试点工作。这一消息无疑给飞力达打了一剂强心针，运输配送是供应链管理的生命线。但高居不下的运输配送成本已是传统物流企业的一大心病。“无车(船)承运人”牌照一旦落地，意味着网约租货车、网约租货船、无运输工具从事运输物流服务将从此有了坚实的法律保障。这会对飞力达在运输板块的谋篇布局起到推波助澜的作用。
2017年3月6日，交通运输部发布《交通运输部办公厅关于做好无车承运试点运行监测工作的通知》。全国29个省、市、区共筛选确定了283个无车承运试点企业，飞力达当选入围。作为首批无车(船)承运试点调研企业，飞力达凭借强大的数据积累、技术驱动积极配合交通部试点，同时严格按照交通运输部、省厅有关无车承运试点标准，跟进督查企业无车承运资质保持情况，抽查监测企业无车承运运行数据，确保企业运行数据的准确率，为上级交通运输部门提供决策依据。
“互联网+”的大时代背景下，传统物流行业已到了转型升级的重要关头，合作共赢、资源共享已然是大势所趋。多式联运作为一种以实现货物整体运输最优化为目标的运输组织形式，也正趋蓬勃发展。“无车承运人” 恰是基于“互联网+”和“高效物流”需求的重要探索和创新，是国家为降低物流成本、提高物流效率的又一有力举措。